可靠的炒股融资平台 开通首日迎客45.6万人次！广州地铁十一号线客流平稳
12月28日可靠的炒股融资平台，广州地铁十一号线首班运营列车开进站台，开启广州“首环”初期正式运营。开通首日恰逢周六，市民“尝鲜”热情高涨，现场客流平稳有序，地铁提供多种便民服务。
不少街坊首日尝鲜环线。（邓志聪 摄）
2.中国证监会11月10日发布消息称，证监会党委书记、主席吴清近日在上海召开两场行业机构座谈会，与证券公司、公募基金和私募基金负责人代表深入交流，充分听取意见建议。他强调，要跳出行业看全局，更加积极参与进一步全面深化资本市场改革，主动建言献策，抓好制度落地执行，共同保障改革取得预期成效。
1)松霖科技 (金鹰基金参与公司特定对象调研&现场参观)
个股亮点：松霖转债(113651)于2022-08-17上市；公司位于福建省厦门市海沧区阳光西路298号，主营花洒、淋浴系统、龙头、软管、升降杆及零配件等卫浴配件产品的研发、生产和销售；公司打造智能卫浴空间、智能厨房空间等智能家居体系
2)上海沿浦 (金鹰基金管理有限公司参与公司特定对象调研&电话会议&券商策略会&路演活动)
个股亮点：沿浦转债(111008)于2022-11-28上市；问界M7和问界M5纯电版汽车的座椅骨架总成是由公司全资子公司重庆沿浦汽车零部件有限公司独家供货；公司为重庆金康新能源汽车生产100%座椅骨架
3)思特威 (金鹰基金参与公司特定对象调研&路演活动)
个股亮点：公司是全球安防CMOS图像传感器龙头，出货量位居全球第一。；公司已通过IATF16949、AEC-Q100以及ISO26262:2018汽车功能安全流程ASILD三大行业认证标准，建立了完善的车规级芯片研发与质量管理体系；公司机器视觉领域产品从应用领域来看，涵盖消费级机器视觉、工业相机、智能交通等多样化的应用
4)华数传媒 (金鹰基金参与公司特定对象调研&现场调研)
个股亮点：公司在浙江多地打造了“千村千面、一村一品”的特色未来乡村；公司是最大的数字节目内容库之一；公司积极开展智慧城市业务，具体包括参与浙江数字化改革、杭州“城市大脑”建设、智慧安防、智慧教育、智慧政务、智慧园区等。
金鹰基金成立于2002年，截至目前，资产管理规模(全部公募基金)635.74亿元，排名74/207；资产管理规模(非货币公募基金)416.39亿元，排名80/207；管理公募基金数136只，排名50/207；旗下公募基金经理21人，排名65/207。旗下最近一年表现最佳的公募基金产品为金鹰周期优选混合A，最新单位净值为0.81，近一年增长18.63%。
环线开通首日客流量45.6万人次
十一号线当天12时正式开门迎客，上线28列车，行车间隔5分22秒。广州地铁表示，开通首日恰逢周六，众多市民赴新线打卡观光出行，饮“头啖汤”。截至收车结束运营，十一号线首日客流达45.6万人次，整体客流量表现平稳。
“新开通线路客流一般需要经历一个培育期，根据客流规律和以往经验，初步预测环线开通三个月后的日均客运量约70万人次。”广州地铁有关负责人表示。
环线开通当天，全线网客流达901.6万人次，其中三号线（含三北）、二号线、五号线单条线路客流量在线网依然位列前茅，分别为177万人次、112万人次、92.7万人次，单个车站客流量前三的车站分别为体育西路站43万人次、嘉禾望岗站34.2万人次、公园前站26.4万人次。
环线首日客流。（廖旭娟 摄）
高峰期地铁加强指引，乘客出行请预留充足时间
开通当天，广州地铁通过精彩纷呈的开通活动、“七彩服务队”上线提供指引和咨询等，为市民带来新线优质服务体验。
广州地铁表示，考虑到刚开通市民对环线的出行尚不熟悉，且12月30日起环线将迎来开通后首个工作周，“七彩服务队”在开通后的第一周将继续在线为市民提供出行服务，同时工作日高峰期各车站将在扶梯口、进出闸机、换乘平台等地方安排工作人员、志愿者等人手加强指引。
此外，各站配置了全新升级的智能客服中心，满足乘客即时的票卡处理、自助查询等需求；站厅站台设置了智能咨询终端和可视化求助按钮，方便乘客及时联系工作人员。
广州地铁提醒，12月30日周一将迎来环线开通后首个工作日，高峰时段出行请市民做好规划，预留充足时间。其中选择环线出行的乘客可参考广州地铁推荐的环线乘车“三看法”，按导向指引乘车会更加便捷。
此外，琶洲站换乘采取站外换乘的方式，在十一号线F口/八号线A口出站经过地面风雨连廊实现换乘，换乘耗时约6分钟。
站外换乘示意图。
在琶洲站换乘的乘客需使用换乘专用闸机，通过换乘专用闸机出站后30分钟内，在另一线路换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用，无需换乘的乘客须使用普通闸机进出站。乘客出行过程中如有需要，可及时向车站工作人员求助或致电广州地铁服务热线96891。
琶洲站换乘认准蓝色闸机。
【十一号线环线乘车“三看法”】
一看站台扶梯、楼梯正前方吊顶导向灯箱，寻找“下站”“内、外环”“途经站”等信息。
二看站台柱面、墙面或站台门上的环线图，寻找乘客目的地站。结合“半环站”，乘客只需确认“目的地站”在导向指引上是“深色”显示，那就代表乘客正位于地铁推荐的乘车方向；如果“目的地站”是“灰显”，则建议乘客到另一侧站台候车。
三看站台地铁电视或听站台广播，乘客可以再次确认自己的乘车方向是否无误。
南方+记者 郑慧梓
通讯员 史夏伦 黄司平 黄艳静可靠的炒股融资平台